单选题
路基的应力工作区范围指( )
自重应力作用的土基范围
车辆荷载作用较大的土基范围
路面厚度的范围
车辆荷载作用影响较小的土基范围
单选题
车辆荷载引起的应力随着深度的增加而( )
减小
增加
保持不变
不能确定
单选题
路基边坡的滑塌破坏属于( )
受压破坏
弯拉破坏
剪切破坏
因土质而定
单选题
路基设计的三要素分别是（ ）
宽度、高度、边坡坡度
宽度、长度、边坡坡度
宽度、平整度、高度
长度、平整度、边坡坡度
单选题
下列与路堑边坡设计因素无关的是（ ）
地质构造特征
气候条件
土层的成因类型
开挖机械
单选题
从路基强度和稳定性要求出发，路基上部土层的潮湿状态应为（ ）
干燥或过湿
干燥或中湿
干燥或潮湿
中湿或过湿
单选题
路基施工前的准备可以归纳为（ ）
组织准备、技术准备、物质准备
机械准备、人员准备、场地准备
安全准备、机械准备、技术准备
经费准备、人员准备、场地准备
单选题
石质路基开挖最简单有效地施工方法是（ ）
人工施工
简易机械化施工
爆破施工
水力机械化施工
单选题
路基施工基本方法中，工效最低的是（ ）
人工施工
简易机械化施工
爆破施工
水力机械化施工
单选题
下列关于土质路基施工时，土堤填筑方案说法有误的一项是（ ）
土质路堤填筑方案按填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
分层平铺是土质路堤填筑方案的基本方案
竖向填筑方案相对分层填筑方案，填土更易压实
竖向填筑指沿公路纵向或横向逐步向前填筑